冬季溫度較低，相比夏季柴油發(fā)電機(jī)組在冬季啟動(dòng)困難，下列由江豪動(dòng)力梳理為何柴油發(fā)電機(jī)組在冬季啟動(dòng)困難。

1、潤(rùn)滑油的粘度在低溫下大大增加，甚至凝結(jié)，使發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)阻力增大，達(dá)不到使發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)所需的少轉(zhuǎn)速+（一般在100r/min（轉(zhuǎn)/分）以上）。

2、因?yàn)閱?dòng)轉(zhuǎn)速減少，空氣壓縮漏水增加，汽缸壁制熱量增大，導(dǎo)致縮小終了時(shí)空氣的溫度和壓力大幅減少，使柴油發(fā)火的延遲期增長(zhǎng)，嚴(yán)重時(shí)甚至不能燃燒。

3、低溫中的柴油黏度增大，使噴射速率減少，加上氣體在縮小終了時(shí)的漩流速率、溫度和壓力都非常低，使噴入汽缸的柴油霧化質(zhì)量差，無(wú)法和空氣快速建立良好的易燃?xì)怏w并及時(shí)發(fā)火燃燒，甚至不能起火，造成啟動(dòng)困難。

以上內(nèi)容是為什么柴油發(fā)電機(jī)組在冬季啟動(dòng)困難，希望能幫助到大家。